VFD Rack & Pinion Lift
สถานที่กำเนิด | ประเทศจีน |
---|---|
ชื่อแบรนด์ | KANGBO |
ได้รับการรับรอง | TUV, CCC |
หมายเลขรุ่น | SC200BG MP-B11 พื้นที่ก่อสร้างและปีกนกยกก่อสร้าง SC200BG MP-B12 |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ชุด |
ราคา | In USD |
รายละเอียดการบรรจุ | แพคเกจการส่งออก |
เวลาการส่งมอบ | 25-30 วัน |
เงื่อนไขการชำระเงิน | T / T, L / C |
สามารถในการผลิต | 150 ชุดต่อเดือน |

ติดต่อฉันเพื่อรับตัวอย่างและคูปองฟรี
WhatsApp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อสงสัย เราพร้อมให้ความช่วยเหลือทางออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xชื่อ | ลิฟท์แร็คแอนด์พิเนียน | ใบสมัคร | สถานที่ก่อสร้าง |
---|---|---|---|
ออกแบบ | แบบแยกส่วนแท้จริง | วัสดุ | แผ่นเหล็ก Q345B |
หน่วยไดรฟ์ | VFD | สี | ที่กำหนดเอง |
แสงสูง | สถานที่ก่อสร้าง VFD ลิฟท์แร็คแอนด์พิเนียนลิฟท์ก่อสร้างไซต์,rack & pinion Construction Site Lift |
VFD Rack & Pinion Lift
แนะนำการติดตั้งแร็คแอนด์พิเนียน
รอกอาคารสามารถนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างอุตสาหกรรมและพลเรือนสะพานภายใต้ปล่องไฟขนาดใหญ่เช่นเดียวกับอุตสาหกรรมการจัดส่งเพื่อดำเนินการคนและวัสดุในฐานะที่เป็นอุปกรณ์ถาวรหรือกึ่งถาวรลิฟต์สามารถใช้ในสถานที่ต่าง ๆ เช่นคลังสินค้าหอคอยสูงเป็นต้น
ด้วยข้อดีของประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ความปลอดภัยการพกพาง่ายการปรับตัวสูงสามารถลดความเข้มในการทำงานของผู้ปฏิบัติงานได้
ด้วยความสมบูรณ์ของเทคโนโลยีขั้นสูงการควบคุมอย่างเข้มงวดในแต่ละขั้นตอนการทำอัตราส่วนราคาและคุณภาพรอกอาคารที่ไม่ซ้ำกันได้กลายเป็นสัญลักษณ์ของนักกีฬายกที่มีคุณภาพสูงและบริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยม
คุณสมบัติของ Rack & Pinion Lift
* การใช้ลูกกลิ้งที่ไม่ผิดปกติทำให้การติดตั้งลิฟต์ในสถานที่ก่อสร้างนั้นรวดเร็วและง่ายขึ้นโดยมีข้อผิดพลาดน้อยกว่ามาก
* หลังคารถลิฟท์แบบบูรณาการซึ่งทำจากแผ่นเหล็กที่มีขอบเชื่อมเต็มครั้งเดียวให้เสร็จสมบูรณ์เพิ่มความแข็งแรงของกรงยกและให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลของน้ำ
* ประตูที่สามขนาดใหญ่เพิ่มเติมที่ด้านข้างของกรงช่วยให้ผู้ใช้สามารถใช้รถยกเพื่อขนถ่ายและขนถ่ายวัสดุที่มีขนาดใหญ่และหนักมาก
* เข้าถึงแผงไฟฟ้าของลิฟต์เพื่อการบำรุงรักษาง่าย
* ระบบเบรกความปลอดภัยที่ผ่านการรับรองของแร็คแอนด์พิเนียนและรอก
* เฟรมรถลิฟต์วัสดุนั้นมีขนาดใหญ่ขึ้นและแข็งแรงขึ้น
* ชุดควบคุมความถี่ (FC) พร้อมวงปิดซึ่งช่วยให้ผู้โดยสารและเครื่องชักรอกเริ่มต้นและหยุดได้อย่างราบรื่นมากด้วยกระแสไฟต่ำเริ่มต้นและการสึกหรอน้อยลง
ข้อมูลทางเทคนิคของ Rack & Pinion Lift
รายการ & หมายเลขบทความ | SC200BG, MP-B11;SC200 / 200BZ, MP-B12ลิฟท์แร็คแอนด์พิเนียน |
ความจุน้ำหนักบรรทุก | 2,000 กิโลกรัมต่อกรง |
ยกความเร็ว | 0–60 m / นาที |
แม็กซ์ยกสูง | 450 ม |
ขนาดกรง (ภายใน) | 3.2 (ความยาว) * 1.5 (กว้าง) * 2.35 (สูง) เมตรต่อกรง |
ประตูกรง | 3 ประตู, ประตูทางเข้า + ประตูทางออก + ประตูด้านข้าง |
ควบคุมมอเตอร์ | FC (ควบคุมความถี่) |
กำลังเครื่องยนต์ | 3x15 KW ต่อกรง |
กระปุกเกียร์ | กระปุกขดลวด |
ประเภทอุปกรณ์ความปลอดภัย | เบรกแบบแรงเหวี่ยง |
ช่วงพาวเวอร์ซัพพลาย | 380–500 V, 50 หรือ 60 Hz, 3 เฟส |
ประเภทของเสา | เสาสี่เหลี่ยม 650 * 650 มม. พร้อมแร็คเกลียว |
ส่วนเสาความยาว | 1.508 ม |
โมดูลแร็ค | 8 |