แร็คพิเนียนชนิดไซต์ก่อสร้างลิฟท์ยกสูงสูงสุด 450M แร็คโมดูล 8
สถานที่กำเนิด | จีน |
---|---|
ชื่อแบรนด์ | KANGBO |
ได้รับการรับรอง | TUV, CCC |
หมายเลขรุ่น | สถานที่ก่อสร้างประเภทแร็คยกและปีกนก SC300BG MP-B15 SC300 / 300BG MP-B16 |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ชุด |
ราคา | Negotiate |
รายละเอียดการบรรจุ | แพคเกจการส่งออก |
เวลาการส่งมอบ | 25-30 วัน |
เงื่อนไขการชำระเงิน | T/T, L/C |
สามารถในการผลิต | ชุด 150 ต่อเดือน |

ติดต่อฉันเพื่อรับตัวอย่างและคูปองฟรี
WhatsApp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อสงสัย เราพร้อมให้ความช่วยเหลือทางออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xชื่อ | ลิฟท์ก่อสร้าง | ออกแบบ | การออกแบบโมดูล |
---|---|---|---|
ใบสมัคร | ขนส่งแนวตั้งของมนุษย์และวัสดุ | การผลิต | มาตรฐานการผลิตดำเนินการโดยเครื่อง CNC, Laser, Robots ในสายการประกอบ |
ควบคุมมอเตอร์ | VFC (การควบคุมความถี่ตัวแปร) | สี | สีเหลือง |
เน้น | ลิฟท์ไซต์อาคาร,ราวปีกนกรอก |
คุณสมบัติและข้อดี
* ระบบแยกส่วนและกำหนดมาตรฐานทำให้ลิฟต์ก่อสร้างของ Kangbo มีความยืดหยุ่นมีประสิทธิภาพปลอดภัยใช้งานได้จริงประหยัดพลังงานและต้นทุนการเป็นเจ้าของทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับทั้ง บริษัท ก่อสร้างและ บริษัท ให้เช่า
* รอกวัสดุทำงานโดยไม่มีการสั่นสะเทือนหรือตัวสั่น การยกชายและวัสดุเริ่มต้นและหยุดโดยไม่มีการพล่านหรือกระตุก
* ผู้โดยสารและลิฟท์มีความน่าเชื่อถือด้วยความผิดพลาดเพียงเล็กน้อยและมีความทนทานพร้อมอายุการใช้งานที่ยาวนาน
* ใช้ตัวลดลานเกลียวประหยัดพลังงานทำขึ้นเป็นพิเศษสำหรับลิฟต์แบบแร็คแอนด์พิเนียนแข็งแรงทนทานเชื่อถือได้และทนทาน
* ชั้นวางตรงกลางที่เสาลดแรงบิดโหลดบางส่วนของผู้สร้างรอกทำให้รอกก่อสร้างทำงานได้เสถียรและราบรื่นมากขึ้น
* การใช้ลูกกลิ้งที่ไม่ผิดปกติทำให้การติดตั้งลิฟต์ในสถานที่ก่อสร้างนั้นรวดเร็วและง่ายขึ้นโดยมีข้อผิดพลาดน้อยกว่ามาก
* หลังคารถลิฟท์ในตัวซึ่งทำจากแผ่นเหล็กที่มีขอบเชื่อมอย่างเต็มที่หนึ่งครั้งเพื่อให้เสร็จสมบูรณ์เพิ่มความแข็งแรงของกรงรอกและให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลของน้ำ
* ประตูที่สามขนาดใหญ่เพิ่มเติมที่ด้านข้างกรงช่วยให้ผู้ใช้สามารถใช้รถบรรทุกฟอร์คเพื่อโหลด / ขนถ่ายวัสดุที่มีขนาดใหญ่และหนักมาก
* เข้าถึงแผงไฟฟ้าของลิฟต์เพื่อการบำรุงรักษาได้ง่าย
* ระบบเบรกความปลอดภัยที่ผ่านการรับรองของแร็คแอนด์พิเนียนและรอก
* เฟรมรถลิฟต์วัสดุนั้นมีขนาดใหญ่ขึ้นและแข็งแรงขึ้น
* ลิฟต์ติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบชุดรวมถึงเบรกแบบแรงเหวี่ยงสวิทช์ จำกัด ระบบล็อคแบบกลไกไฟฟ้า
* ชุดควบคุมความถี่ (FC) ซึ่งมีวงปิดซึ่งช่วยให้ผู้โดยสารและเครื่องชักรอกเริ่มต้นและหยุดได้อย่างราบรื่นมากด้วยกระแสเริ่มต้นต่ำและการสึกหรอน้อยลง
ใบรับรอง
TUV ได้รับการพิสูจน์ตามกฎระเบียบของยุโรป EN 12159: 2012, EN 60204-1: 2006 / A1: 2009
ข้อมูลทางเทคนิค
รายการ & หมายเลขบทความ | SC300BG, MP-B15; SC300 / 300BG, MP-B16 |
ความจุน้ำหนักบรรทุก | 3,000 กิโลกรัมต่อกรง |
ยกความเร็ว | 0–60 m / นาที |
แม็กซ์ ยกสูง | 450 ม |
ขนาดกรง (ภายใน) | 3.2 (ความยาว) * 1.5 (กว้าง) * 2.35 (สูง) เมตรต่อกรง |
ประตูกรง | 3 ประตู, ประตูทางเข้า + ประตูทางออก + ประตูด้านข้าง |
ควบคุมมอเตอร์ | FC (ควบคุมความถี่) |
กำลังเครื่องยนต์ | 3x23 กิโลวัตต์ต่อกรง |
กระปุกเกียร์ | กระปุกขดลวด |
ประเภทอุปกรณ์ความปลอดภัย | เบรกแบบแรงเหวี่ยง |
ช่วงพาวเวอร์ซัพพลาย | 380–500 V, 50 หรือ 60 Hz, 3 เฟส |
ประเภทของเสา | เสาสี่เหลี่ยม 650 * 650 มม. พร้อมแร็คเกลียว |
ส่วนเสาความยาว | 1.508 ม |
โมดูลแร็ค | 8 |