สะพานอาคาร Q345B 250m ลิฟท์ก่อสร้างไซต์
| สถานที่กำเนิด | ประเทศจีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | KANGBO |
| ได้รับการรับรอง | TUV, CCC |
| หมายเลขรุ่น | ลิฟท์สถานที่ก่อสร้าง SC200BZ MP-B07 SC200 / 200BZ MP-B08 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ชุด |
| ราคา | Negotiate in USD |
| รายละเอียดการบรรจุ | แพคเกจการส่งออก |
| เวลาการส่งมอบ | 25-30 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | T / T, L / C |
| สามารถในการผลิต | 150 ชุดต่อเดือน |
ติดต่อฉันเพื่อรับตัวอย่างและคูปองฟรี
WhatsApp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อสงสัย เราพร้อมให้ความช่วยเหลือทางออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
x| สิ่งของ | ลิฟท์ก่อสร้าง | ใบสมัคร | อาคารสะพาน |
|---|---|---|---|
| ออกแบบ | แบบแยกส่วนแท้จริง | วัสดุ | Q345B |
| ควบคุมมอเตอร์ | VFC (การควบคุมความถี่ที่เปลี่ยนแปลงได้) | 404 Not Found | การประหยัดพลังงาน |
| เน้น | ลิฟท์ก่อสร้าง 250m,VFC ลิฟท์ก่อสร้าง |
||
การยกสะพานเพื่อประหยัดพลังงานในอาคาร Q345B
แอพลิเคชันลิฟท์ก่อสร้าง
รอกก่อสร้างที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านการก่อสร้างอุตสาหกรรมและโยธา, การก่อสร้างสะพาน, การก่อสร้างใต้ดิน, การก่อสร้างปล่องไฟขนาดใหญ่, อุตสาหกรรมเรือ, ฯลฯ เป็นที่เหมาะสมสำหรับการขนส่งแนวตั้งของวัสดุและคนพวกเขายังสามารถใช้เป็นถาวร / กึ่ง - ลิฟต์ไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมต่าง ๆ เช่นโกดังและหอคอยสูง
การกำหนดค่าลิฟท์ก่อสร้างไซต์
มีเครนไฟฟ้าขนาดเล็กสำหรับอำนวยความสะดวกในการประกอบลิฟต์ก่อสร้าง
มีประตู 'C' เพิ่มเติมที่ด้านข้างกรงเพื่อความสะดวกในการโหลด / ขนถ่าย
มีให้เลือกในแบบกรงรอกเดี่ยวหรือคู่
ลิฟต์แบบแร็คและปีกนกก่อสร้างเป็น Variable Frequency Drive (VFD) ที่มีกระแสเริ่มต้นต่ำและการสึกหรอน้อยลงเริ่มต้นและหยุดอย่างราบรื่นมาก
การควบคุมด้วยตนเองหรืออัตโนมัติของรอกเป็นตัวเลือก
มีไฟ LED ภายในรถลิฟท์ก่อสร้าง
ข้อมูลทางเทคนิคลิฟท์ก่อสร้างไซต์
| รายการ & หมายเลขบทความ | SC200BZ, MP-B07;SC200 / 200BZ, MP-B08ลิฟท์ก่อสร้าง |
| ความจุน้ำหนักบรรทุก | 2,000 กิโลกรัมต่อกรง |
| ยกความเร็ว | 0–46 m / นาที |
| แม็กซ์ยกสูง | 250/400 ม. * |
| ความกว้างของกรง (ภายใน) | 1.5 ม |
| ความยาวกรง (ภายใน) | 3.2 ม |
| ความสูงของกรง (ภายใน) | 2.35 ม |
| ประตูกรง | 3 ประตู, ประตูทางเข้า + ประตูทางออก + ประตูด้านข้าง |
| ควบคุมมอเตอร์ | FC (ควบคุมความถี่) |
| กำลังเครื่องยนต์ | 2x15 KW ต่อกรง |
| กระปุกเกียร์ | กระปุกขดลวด |
| ประเภทอุปกรณ์ความปลอดภัย | เบรกแบบแรงเหวี่ยง |
| ช่วงพาวเวอร์ซัพพลาย | 380–500 V, 50 หรือ 60 Hz, 3 เฟส |
| มาตราเสา | คอลัมน์สแควร์ 650 * 650 * 1508 มม. พร้อมชั้นล็อค |
| โมดูลแร็ค | 8 |
| * เพิ่มความสูงในการยกตามคำขอ250 ม. พร้อมหม้อแปลงแบบยกระดับเท่านั้น400 ม. พร้อมหม้อแปลงเพิ่ม / ลดระดับ | |
![]()

