ป้องกันการโอเวอร์โหลด FC Rack Pinion Lift วัสดุก่อสร้างรอก

ติดต่อฉันเพื่อรับตัวอย่างและคูปองฟรี
WhatsApp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อสงสัย เราพร้อมให้ความช่วยเหลือทางออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xชื่อ | การก่อสร้างรอกวัสดุ | ฟังก์ชัน | ป้องกันการโอเวอร์โหลด |
---|---|---|---|
ควบคุม | ควบคุมมอเตอร์ | วัสดุ | เหล็ก Q345B |
การผลิต | การผลิตที่ได้มาตรฐาน, ดำเนินการโดยเครื่อง CNC, Laser, Robots ในสายการประกอบ | การตกแต่ง | พ่นทรายและทาสี, ชุบสังกะสี |
แสงสูง | ราวปีกนกยกยก,ราวปีกนกยกวัสดุ |
ป้องกันการโอเวอร์โหลด FC สร้างมอเตอร์รอกควบคุมวัสดุ
การใช้งานหลักของรอกก่อสร้าง
รอกอาคารถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านการก่อสร้างที่อยู่อาศัยอุตสาหกรรมและโยธาการก่อสร้างสะพานการก่อสร้างใต้ดินการก่อสร้างปล่องไฟขนาดใหญ่อุตสาหกรรมเรือ ฯลฯ เป็นที่เหมาะสมสำหรับการขนส่งแนวตั้งของวัสดุและคนพวกเขายังสามารถใช้เป็นถาวรลิฟต์ไฟฟ้าถาวรในสภาพแวดล้อมที่หลากหลายเช่นโกดังและหอคอยสูง
คุณสมบัติและข้อดีของการก่อสร้างรอกวัสดุ
* ระบบแยกส่วนและกำหนดมาตรฐานทำให้ลิฟต์ก่อสร้างของ Kangbo มีความยืดหยุ่นมีประสิทธิภาพปลอดภัยใช้งานได้ดีประหยัดพลังงานและต้นทุนการเป็นเจ้าของจึงเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับทั้ง บริษัท ก่อสร้างและ บริษัท ให้เช่า
* รอกวัสดุทำงานโดยไม่มีการสั่นสะเทือนหรือตัวสั่นการยกชายและวัสดุเริ่มต้นและหยุดโดยไม่มีการพล่านหรือกระตุก
* การใช้ลูกกลิ้งที่ไม่ผิดปกติทำให้การติดตั้งลิฟต์ในสถานที่ก่อสร้างนั้นรวดเร็วและง่ายขึ้นโดยมีข้อผิดพลาดน้อยกว่ามาก
* หลังคารถลิฟท์แบบบูรณาการซึ่งทำจากแผ่นเหล็กที่มีขอบเชื่อมเต็มครั้งเดียวให้เสร็จสมบูรณ์เพิ่มความแข็งแรงของกรงยกและให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลของน้ำ
* เข้าถึงแผงไฟฟ้าของลิฟต์เพื่อการบำรุงรักษาได้ง่าย
* ระบบเบรกความปลอดภัยที่ผ่านการรับรองของแร็คแอนด์พิเนียนและรอก
* เฟรมรถลิฟต์วัสดุนั้นมีขนาดใหญ่ขึ้นและแข็งแรงขึ้น
* ลิฟต์ติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบชุดรวมถึงเบรกแบบแรงเหวี่ยงสวิทช์ จำกัด ระบบล็อคแบบกลไกไฟฟ้า
* ชุดควบคุมความถี่ (FC) พร้อมวงปิดซึ่งช่วยให้ผู้โดยสารและเครื่องชักรอกเริ่มต้นและหยุดได้อย่างราบรื่นมากด้วยกระแสไฟต่ำเริ่มต้นและการสึกหรอน้อยลง
ข้อมูลทางเทคนิคการก่อสร้างรอกวัสดุ
รายการ & หมายเลขบทความ | SC300BG, KP-B15;SC300 / 300BG, KP-B16การก่อสร้างรอกวัสดุ |
ความจุน้ำหนักบรรทุก | 3,000 กิโลกรัม |
ยกความเร็ว | 0–60 m / นาที |
แม็กซ์ยกสูง | 250/400 ม. * |
ขนาดกรง (ภายใน) | 3.2 (ความยาว) * 1.5 ((กว้าง) * 2.35 (สูง) เมตร |
ควบคุมมอเตอร์ | การควบคุม FC |
กำลังเครื่องยนต์ | 3x23 กิโลวัตต์ |
กระปุกเกียร์ | ลดลาน |
ประเภทอุปกรณ์ความปลอดภัย | เบรกแรงเหวี่ยง |
ช่วงพาวเวอร์ซัพพลาย | 380–500 V, 50 หรือ 60 Hz, 3 เฟส |
ประเภทของเสากระโดง | เสาสี่เหลี่ยม 650 * 650 มม. พร้อมชั้นยึด |
ส่วนเสายาว | 1.508 ม |
โมดูลแร็ค | 8 |