กลไกแร็คแอนด์พิเนียน VFC Motor Constrol 3200Kg ลิฟต์ไซต์ก่อสร้าง
| สถานที่กำเนิด | ประเทศจีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | KANGBO |
| ได้รับการรับรอง | TUV |
| หมายเลขรุ่น | ลิฟต์เพื่อการก่อสร้าง SC320 (BZ) KP-B17 SC320 / 320 (BZ) KP-B18 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ชุด |
| ราคา | Negotiate in USD |
| รายละเอียดการบรรจุ | แพคเกจการส่งออก |
| เวลาการส่งมอบ | 25-30 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | T / T, L / C |
| สามารถในการผลิต | 150 ชุดต่อเดือน |
ติดต่อฉันเพื่อรับตัวอย่างและคูปองฟรี
WhatsApp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อสงสัย เราพร้อมให้ความช่วยเหลือทางออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
x| ประเภท | ลิฟต์ก่อสร้างไซต์ | กลไก | แร็คแอนด์พิเนียน |
|---|---|---|---|
| ออกแบบ | ตามระเบียบของยุโรป | วัสดุ | Q345B แผ่น stee ม้วนเย็น |
| การผลิต | ตาม EN 12159: 2012, EN 60204-1: 2006 / A1: 2009 | ภาระ | 3,200 กิโลกรัม |
| การตกแต่ง | พ่นทรายทาสีและสังกะสี | สี | สีเหลือง |
| เน้น | กลไกลิฟต์แบบแร็คแอนด์พิเนียน,ลิฟท์ไซต์ 3200 กก |
||
กลไกแร็คแอนด์พิเนียนลิฟต์ไซต์ก่อสร้าง 3,200 กก
บทนำลิฟต์ไซต์ก่อสร้าง
ลิฟต์ก่อสร้างเป็นรอกก่อสร้างภายนอกที่มีกลไกแร็คแอนด์พิเนียนสามไดรฟ์ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่ที่ได้รับการออกแบบด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงเมื่อเทียบกับรอกก่อสร้างแบบดั้งเดิมรุ่นใหม่ลิฟต์ไซต์ก่อสร้าง สะดวกสบายปลอดภัยเชื่อถือได้และสะดวกในการรื้อถอนและบำรุงรักษาด้วยโครงสร้างที่เหมาะสมและกะทัดรัดมากขึ้นกรงที่แข็งแรงและทนทานรูปลักษณ์ที่น่าสนใจและชิ้นส่วนที่สวยงาม
คุณสมบัติและข้อดีของลิฟต์ในสถานที่ก่อสร้าง
* ระบบโมดูลาร์และระบบมาตรฐานทำให้ลิฟต์ก่อสร้าง Kangbo มีความยืดหยุ่นมีประสิทธิภาพปลอดภัยมีประสิทธิผลประหยัดพลังงานและต้นทุนการเป็นเจ้าของทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับทั้ง บริษัท ก่อสร้างและ บริษัท ให้เช่า
* รอกวัสดุทำงานโดยไม่มีการสั่นสะเทือนหรือสั่นการยกคนและวัสดุเริ่มและหยุดโดยไม่กระชากหรือกระตุก
* ผู้โดยสารและลิฟต์มีความน่าเชื่อถือโดยมีการพังทลายน้อยมากและมีความทนทานพร้อมอายุการใช้งานที่ยาวนาน
* ใช้ตัวลดเกลียวแบบประหยัดพลังงานที่ผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับลิฟต์แบบแร็คแอนด์พิเนียนแข็งแรงทนทานเชื่อถือได้และทนทาน
* ชั้นวางที่อยู่ตรงกลางเสาช่วยลดแรงบิดโหลดบางส่วนของรอกตัวสร้างทำให้รอกก่อสร้างทำงานได้เสถียรและราบรื่นยิ่งขึ้น
* การใช้ลูกกลิ้งที่ไม่เบี้ยวทำให้การติดตั้งลิฟต์ในสถานที่ก่อสร้างทำได้เร็วและง่ายขึ้นโดยมีข้อผิดพลาดน้อยกว่ามาก
* หลังคารถลิฟต์แบบบูรณาการซึ่งทำจากแผ่นเหล็กที่มีขอบเชื่อมอย่างเต็มที่ในครั้งเดียวเพื่อเพิ่มความแข็งแรงของกรงรอกและไม่ให้น้ำรั่ว
* เข้าถึงแผงไฟฟ้าของลิฟต์เพื่อการบำรุงรักษาได้ง่าย
* ได้รับการรับรองระบบเบรกความปลอดภัยของรอกแร็คแอนด์พิเนียน
* โครงรถลิฟท์วัสดุขยายใหญ่ขึ้นและแข็งแรงขึ้น
ลิฟต์ไซต์ก่อสร้าง ข้อมูลทางเทคนิค
| รายการและหมายเลขบทความ | SC320 (BZ) KP-B17, SC320 / 320 (BZ) KP-B18ลิฟต์ไซต์ก่อสร้าง |
| ความจุน้ำหนักบรรทุก | 3,200 กก. ต่อกรง |
| ความเร็วในการยก | 0–46 ม. / นาที |
| สูงสุดยกสูง | 450 ม |
| ความกว้างกรง (ภายใน) | 1.5 ม |
| ความยาวกรง (ภายใน) | 3.2 ม |
| ความสูงของกรง (ภายใน) | 2.35 ม |
| การควบคุมมอเตอร์ | การควบคุม FC |
| กำลังเครื่องยนต์ | 3x15 กิโลวัตต์ต่อกรง |
| กระปุกเกียร์ | ตัวลดลาน |
| ประเภทอุปกรณ์ความปลอดภัย | เบรกแรงเหวี่ยง |
| ช่วงแหล่งจ่ายไฟ | 380–500 V, 50 หรือ 60 Hz, 3 เฟส |
| ส่วนเสา | เสาสี่เหลี่ยม 650 * 650 * 1508 มม. พร้อมชั้นวางแบบสลัก |
| โมดูลชั้นวาง | 8 |
![]()
![]()

