2 Ton Load Lifting Rack Pinion ลิฟต์ก่อสร้างไซต์

ติดต่อฉันเพื่อรับตัวอย่างและคูปองฟรี
WhatsApp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อสงสัย เราพร้อมให้ความช่วยเหลือทางออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xคำสำคัญ | ลิฟต์ก่อสร้างไซต์ | 404 Not Found | การใช้พลังงานต่ำ |
---|---|---|---|
ออกแบบ | modular | ภาระ | 2 ตัน |
การผลิต | ดำเนินการโดยเครื่อง CNC, Laser, Robots ในสายการประกอบ | การตกแต่ง | พ่นทรายทาสีและชุบสังกะสี |
แสงสูง | ลิฟต์ปีกนกแร็คลิฟต์ก่อสร้าง 2 ตัน,2 tons Construction Site Elevator |
ใช้พลังงานต่ำ 2 ตันโหลดลิฟต์ก่อสร้าง
ข้อดีของพื้นที่ก่อสร้างลิฟต์
1. ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงทั้งในและต่างประเทศลิฟต์ก่อสร้างซีรีย์ SC เป็นนวนิยายในการออกแบบ resonable ในโครงสร้างง่ายในการดำเนินการ covenient ในแอสเซมบลีและถอดชิ้นส่วนปลอดภัยและเชื่อถือได้ในการทำงาน
2. หน่วยประกอบด้วยส่วนประกอบไฟฟ้าแบรนด์ที่มีชื่อเสียงและชิ้นส่วนหลักในกลไกการส่งโครงสร้างเหล็กทำจากวัสดุเหล็กคุณภาพสูงและเชื่อมด้วยการเชื่อมโล่ก๊าซ CO2 สีพื้นผิวที่ทำด้วยวัตถุดิบนำเข้าใน brmiant สีติดทนนาน
3. อุปกรณ์นี้มีอุปกรณ์เชื่อมต่อเพื่อความปลอดภัยที่เชื่อถือได้สวิตช์ความปลอดภัยสวิตช์ป้องกันการแตกข้อ จำกัด ด้านบนและล่างและสวิตช์ จำกัด ฯลฯ อุปกรณ์ความปลอดภัยลดลงแบบก้าวหน้าและตะขอป้องกันความปลอดภัย
4. การออกแบบและการกำหนดค่าความปลอดภัยสอดคล้องกับมาตรฐานแห่งชาติอย่างเต็มที่
การออกแบบลิฟท์สถานที่ก่อสร้าง
มันเป็นชั้นวางแบบแยกส่วนและการออกแบบเฟืองยกแบบหมุนได้อย่างแท้จริงดังนั้นอุปกรณ์ขับเคลื่อนลิฟต์และรถยนต์จึงเป็นแบบทั่วไปและใช้แทนกันได้
ระบบแยกส่วนและกำหนดมาตรฐานทำให้ลิฟต์ก่อสร้างของ Kangbo มีความยืดหยุ่นมีประสิทธิภาพปลอดภัยใช้งานได้จริงประหยัดพลังงานและต้นทุนการเป็นเจ้าของจึงเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับทั้ง บริษัท ก่อสร้างและ บริษัท ให้เช่า
ลิฟต์มาตรฐานสำหรับไซต์ก่อสร้าง
มีเครนไฟฟ้าขนาดเล็กสำหรับอำนวยความสะดวกในการประกอบเสาและประตูบนพื้น
มีให้เลือกในแบบกรงรอกเดี่ยวหรือคู่
ลิฟต์แบบแร็คและปีกนกก่อสร้างเป็น Variable Frequency Drive (VFD) ที่มีกระแสเริ่มต้นต่ำและการสึกหรอน้อยลงเริ่มต้นและหยุดอย่างราบรื่นมาก
มีไฟ LED ภายในรถลิฟท์ก่อสร้าง
แสงสว่างภายในรถลิฟต์คือโคมไฟเพดาน LED
ลิฟท์ก่อสร้างไซต์กำหนดค่าเพิ่มเติม
* ประตูลิฟต์ 'C' สำหรับการโหลด / ขนถ่ายที่สะดวก
* สายเลื่อนแบบเลื่อน (Integrated Conductive Rail หรือ Busbar) โดยเฉพาะสำหรับลิฟต์แบบแร็คแอนด์พิเนียน
พารามิเตอร์ลิฟต์ของสถานที่ก่อสร้าง
ข้อมูลทางเทคนิค | KP-B09, KP-B10 |
ความจุน้ำหนักบรรทุก | 2,000 กิโลกรัม |
ยกความเร็ว | 0–60 m / นาที |
แม็กซ์ยกสูง | 450 ม |
ความกว้างของกรง (ภายใน) | 1.5 ม |
ความยาวกรง (ภายใน) | 3.2 ม |
ความสูงของกรง (ภายใน) | 2.35 ม |
ควบคุมมอเตอร์ | การควบคุม FC |
กำลังเครื่องยนต์ | 2x23 kw / 87Hz |
กระปุกเกียร์ | ลดลาน |
ประเภทอุปกรณ์ความปลอดภัย | เบรกแรงเหวี่ยง |
ช่วงพาวเวอร์ซัพพลาย | 380–500 V, 50 หรือ 60 Hz, 3 เฟส |
ส่วนเสา | คอลัมน์สแควร์ 650 * 650 * 1508 มม. พร้อมชั้นยึด |
โมดูลแร็ค | 8 |