รอกไซต์งานหนักความเร็วสูงรอกก่อสร้างชั่วคราว

สถานที่กำเนิด จีน
ชื่อแบรนด์ KANGBO
ได้รับการรับรอง TUV
หมายเลขรุ่น รอกไซต์ก่อสร้าง แร็คพิเนียน น้ำหนักบรรทุกหนักความเร็วสูง SC250/250(BG) KP-B20
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ 1 ชุด
ราคา In USD
รายละเอียดการบรรจุ แพคเกจการส่งออก
เวลาการส่งมอบ 30 วันหลังจากได้รับ L/C หรือเงินดาวน์
เงื่อนไขการชำระเงิน ที/ที, แอล/ซี
สามารถในการผลิต 150 ชุดต่อเดือน

ติดต่อฉันเพื่อรับตัวอย่างและคูปองฟรี

WhatsApp:0086 18588475571

วีแชท: 0086 18588475571

สกายเป: sales10@aixton.com

หากคุณมีข้อสงสัย เราพร้อมให้ความช่วยเหลือทางออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง

x
รายละเอียดสินค้า
คำอธิบาย รอกสำหรับงานก่อสร้างแบบแร็คแอนด์พิเนียน ความเร็วสูง รับน้ำหนักบรรทุกได้มาก SC250/250(BG) แบบอย่าง SC250/250(BG) KP-B20
วัตถุประสงค์และการใช้งาน การขนส่งคนและวัสดุในแนวตั้งในสถานที่ก่อสร้างหรือสถานที่ก่อสร้าง ออกแบบ ตามระเบียบยุโรป EN 12159:2012, EN 60204-1:2006/A1:2009
วัสดุ เหล็กกล้า Q345B การผลิต ประมวลผลด้วยเครื่องจักร CNC, เลเซอร์, หุ่นยนต์ในสายการประกอบ
การควบคุมมอเตอร์ FC (การควบคุมความถี่) จบ พ่นทรายและทาสี/สังกะสี
แสงสูง

Q345B รอกไซต์อาคารเหล็ก

,

รอกไซต์ควบคุมความถี่

,

ลิฟต์ก่อสร้างชั่วคราว 80m / นาที

ฝากข้อความ
รายละเอียดสินค้า

รอกไซต์งานหนักความเร็วสูง ลิฟต์ก่อสร้างชั่วคราว

 

คุณสมบัติและข้อดี
* ระบบโมดูลาร์และมาตรฐานทำให้ลิฟต์ก่อสร้างมีความยืดหยุ่น มีประสิทธิภาพ ปลอดภัย ต้นทุนการเป็นเจ้าของต่ำ ทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับทั้งบริษัทก่อสร้างและบริษัทให้เช่า
* วัสดุและลิฟต์คนทำงานได้อย่างราบรื่นมันเริ่มและหยุดโดยไม่พล่านหรือกระตุก
* ลิฟต์โดยสารและลิฟต์วัสดุเหล่านี้เชื่อถือได้โดยมีการเสียน้อยมาก และทนทานด้วยอายุการใช้งานที่ยาวนานมาก
* ใช้ตัวลดเกลียวแบบประหยัดพลังงานซึ่งผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับลิฟต์แบบแร็คแอนด์พิเนียน แข็งแรงมาก เชื่อถือได้และทนทาน
* ชั้นวางที่อยู่ตรงกลางเสาช่วยลดแรงบิดโหลดออฟเซ็ต ทำให้รอกก่อสร้างทำงานได้อย่างเสถียรและราบรื่นยิ่งขึ้น
* การใช้ลูกกลิ้งที่ไม่บิดเบี้ยวทำให้การติดตั้งลิฟต์ก่อสร้างทำได้เร็วและง่ายขึ้นโดยมีข้อผิดพลาดน้อยกว่ามาก
* หลังคารถลิฟต์แบบบูรณาการซึ่งทำจากแผ่นเหล็กที่มีขอบเชื่อมอย่างเต็มที่ เสริมความแข็งแรงของรถรอกและให้แน่ใจว่าไม่มีน้ำรั่วไหล
* ง่ายต่อการเข้าถึงแผงไฟฟ้าของลิฟต์เพื่อการบำรุงรักษา
* ได้รับการรับรองระบบเบรกความปลอดภัยจากรอกแบบแร็คแอนด์พิเนียน
* โครงรถลิฟต์วัสดุขยายใหญ่ขึ้นและแข็งแรงขึ้น
* รอกติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยครบชุด รวมถึงเบรกแบบแรงเหวี่ยง ลิมิตสวิตช์ ระบบอินเตอร์ล็อคแบบไฟฟ้า
* ชุดควบคุมความถี่ (FC) แบบวงปิด ซึ่งช่วยให้ผู้โดยสารและรอกวัสดุเริ่มต้นและหยุดได้ราบรื่นมากโดยมีกระแสไฟสตาร์ทต่ำและสึกหรอน้อยลง

 

ข้อมูลทางเทคนิค 

รายการและหมายเลขบทความ SC250/250(BG) KP-B20
ความจุน้ำหนักบรรทุก 2,500 กก. ต่อกรง
ยกความเร็ว 0–80 ม./นาที พร้อมโหลดเต็มที่
แม็กซ์ยกสูง 450 ม.
ความกว้างกรง (ภายใน) 1.5 เมตร
ความยาวกรง (ภายใน) 3.2 เมตร
ความสูงของกรง (ภายใน) 2.35 m
การควบคุมมอเตอร์ การควบคุมความถี่
กำลังเครื่องยนต์ 3x38 KW ต่อกรง
กระปุกเกียร์ กระปุกเกียร์ลาน
ประเภทอุปกรณ์ความปลอดภัย เบรกแรงเหวี่ยง
ช่วงพาวเวอร์ซัพพลาย 380–500 V, 50 หรือ 60 Hz, 3 เฟส
ส่วนเสา เสาสี่เหลี่ยม 650*650*1508 มม. พร้อมรางยึดแบบเกลียว
โมดูลแร็ค 8

 

ศิลปะ.เลขที่ แบบอย่าง น้ำหนักบรรทุก
(กิโลกรัม)
ความเร็วในการยก (ม./นาที) กำลังมอเตอร์ (KW) อินเวอร์เตอร์ไฟฟ้า (KW) ความสูงสูงสุด (M) แบรนด์อินเวอร์เตอร์ เครื่องยนต์ กล่องเกียร์ แรงดันและความถี่
KP-B19 เอสซี250(บีจี) 2500 0-80 38×3 132×1 450 ชไนเดอร์ ชาวจีน กล่องเกียร์ลาน 380–500 โวลต์,
50 หรือ 60 เฮิรตซ์
3 เฟส
KP-B20 SC250/250(บีจี) 2500 0-80 38×3×2 132×2 450 ชไนเดอร์ ชาวจีน กล่องเกียร์ลาน

380–500 โวลต์,
50 หรือ 60 เฮิรตซ์

3 เฟส

  

แนะนำผลิตภัณฑ์