ลิฟท์โดยสารก่อสร้างแบบแยกส่วนวัสดุยกรอกควบคุมมอเตอร์

สถานที่กำเนิด จีน
ชื่อแบรนด์ KANGBO
ได้รับการรับรอง TUV
หมายเลขรุ่น รอกก่อสร้างแร็คลิฟท์และปีกนก SC300BG KP-B15 SC300-300BG KP-B16
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ 1 ชุด
ราคา In USD
รายละเอียดการบรรจุ แพคเกจการส่งออก
เวลาการส่งมอบ 25-30 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน T/T, L/C
สามารถในการผลิต ชุด 150 ต่อเดือน

ติดต่อฉันเพื่อรับตัวอย่างและคูปองฟรี

WhatsApp:0086 18588475571

วีแชท: 0086 18588475571

สกายเป: sales10@aixton.com

หากคุณมีข้อสงสัย เราพร้อมให้ความช่วยเหลือทางออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง

x
รายละเอียดสินค้า
คำอธิบาย รอกก่อสร้างแร็คลิฟท์และปีกนก SC300BG KP-B15 SC300-300BG KP-B16 ใบสมัคร สถานที่ก่อสร้าง, สถานที่ก่อสร้าง, สะพาน, ปล่องไฟ, พืช, ฯลฯ
ออกแบบ ตามมาตรฐาน EN 12159: 2012, EN 60204-1: 2006 / A1: 2009 วัสดุ เหล็ก Q345B
การผลิต มาตรฐานการผลิตดำเนินการโดยเครื่อง CNC, Laser, Robots ในสายการประกอบ จบ พ่นทรายและทาสี, ชุบสังกะสี
แสงสูง

รอกคนวัสดุก่อสร้างลิฟต์โดยสาร

,

construction passenger lift

ฝากข้อความ
รายละเอียดสินค้า
รอกก่อสร้างแร็คลิฟท์และปีกนก SC300BG KP-B15 SC300-300BG KP-B16

คุณสมบัติและข้อดี
* ระบบแยกส่วนและกำหนดมาตรฐานทำให้ลิฟต์ก่อสร้างของ Kangbo มีความยืดหยุ่นมีประสิทธิภาพปลอดภัยใช้งานได้จริงประหยัดพลังงานและค่าใช้จ่ายในการเป็นเจ้าของ
* รอกวัสดุทำงานโดยไม่มีการสั่นสะเทือนหรือตัวสั่น การยกชายและวัสดุเริ่มต้นและหยุดโดยไม่มีการพล่านหรือกระตุก
* ผู้โดยสารและลิฟท์มีความน่าเชื่อถือด้วยความผิดพลาดเพียงเล็กน้อยและมีความทนทานพร้อมอายุการใช้งานที่ยาวนาน
* ใช้ตัวลดลานเกลียวประหยัดพลังงานทำขึ้นเป็นพิเศษสำหรับลิฟต์แบบแร็คแอนด์พิเนียนแข็งแรงทนทานเชื่อถือได้และทนทาน
* ชั้นวางตรงกลางที่เสาลดแรงบิดโหลดบางส่วนของผู้สร้างรอกทำให้รอกก่อสร้างทำงานได้เสถียรและราบรื่นมากขึ้น
* การใช้ลูกกลิ้งที่ไม่ผิดปกติทำให้การติดตั้งลิฟต์ในสถานที่ก่อสร้างนั้นรวดเร็วและง่ายขึ้นโดยมีข้อผิดพลาดน้อยกว่ามาก
* หลังคารถลิฟท์ในตัวซึ่งทำจากแผ่นเหล็กที่มีขอบเชื่อมอย่างเต็มที่หนึ่งครั้งเพื่อทำให้เสร็จสมบูรณ์เพิ่มความแข็งแรงของกรงรอก
* เข้าถึงแผงไฟฟ้าของลิฟต์เพื่อการบำรุงรักษาได้ง่าย
* ระบบเบรกความปลอดภัยที่ผ่านการรับรองของแร็คแอนด์พิเนียนและรอก
* เฟรมรถลิฟต์วัสดุนั้นมีขนาดใหญ่ขึ้นและแข็งแรงขึ้น
* ลิฟต์ติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบชุดรวมถึงเบรกแบบแรงเหวี่ยงสวิทช์ จำกัด ระบบล็อคแบบกลไกไฟฟ้า
* ชุดควบคุมความถี่ (FC) ซึ่งมีวงปิดซึ่งช่วยให้ผู้โดยสารและเครื่องชักรอกเริ่มต้นและหยุดได้อย่างราบรื่นมากด้วยกระแสเริ่มต้นต่ำและการสึกหรอน้อย
ข้อมูลทางเทคนิค

รายการ & หมายเลขบทความ SC300BG, KP-B15; SC300 / 300BG, KP-B16
ความจุน้ำหนักบรรทุก 3,000 กก
ยกความเร็ว 0–60 m / นาที
แม็กซ์ ยกสูง 250/400 ม. *
ขนาดกรง (ภายใน) 3.2 (ความยาว) * 1.5 ((กว้าง) * 2.35 (สูง) เมตร
ควบคุมมอเตอร์ การควบคุม FC
กำลังของเครื่องยนต์ 3x23 กิโลวัตต์
กระปุกเกียร์ ลดลาน
ประเภทอุปกรณ์ความปลอดภัย เบรกแรงเหวี่ยง
ช่วงพาวเวอร์ซัพพลาย 380–500 V, 50 หรือ 60 Hz, 3 เฟส
ประเภทของเสากระโดง คอลัมน์สแควร์ 650 * 650 มม. พร้อมแร็คสลักเกลียว
ส่วนเสายาว 1.508 ม
โมดูลแร็ค 8