รอกผู้โดยสารก่อสร้าง VFC ปลอดภัยควบคุมด้วยมอเตอร์

สถานที่กำเนิด ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์ KANGBO
ได้รับการรับรอง TUV
หมายเลขรุ่น รอกก่อสร้างลิฟท์ SC200BG KP-B11 SC200-200BG KP-B12
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ 1 ชุด
ราคา In USD
เวลาการส่งมอบ 25-30 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน T / T, L / C
สามารถในการผลิต 150 ชุดต่อเดือน

ติดต่อฉันเพื่อรับตัวอย่างและคูปองฟรี

WhatsApp:0086 18588475571

วีแชท: 0086 18588475571

สกายเป: sales10@aixton.com

หากคุณมีข้อสงสัย เราพร้อมให้ความช่วยเหลือทางออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง

x
รายละเอียดสินค้า
ชื่อ รอกผู้โดยสารก่อสร้าง 404 Not Found ปลอดภัยยืดหยุ่น
วัสดุ Q345B เหล็กแผ่นรีดเย็น การผลิต การผลิตที่ได้มาตรฐาน, ดำเนินการโดยเครื่อง CNC, Laser, Robots ในสายการประกอบ
ควบคุมมอเตอร์ VFC (การควบคุมความถี่ที่เปลี่ยนแปลงได้) การตกแต่ง พ่นทรายและทาสี, ชุบสังกะสี
เน้น

รอกผู้โดยสาร 2000 กก. รอกก่อสร้าง 450 ม

,

450m Construction Hoist

ฝากข้อความ
รายละเอียดสินค้า

รอกผู้โดยสารก่อสร้าง VFC ปลอดภัยควบคุมด้วยมอเตอร์

 

คำอธิบายรอกผู้โดยสารก่อสร้าง

 

เราได้นำเสนอแนวคิดการออกแบบลิฟต์ก่อสร้างชั้นนำของโลกลิฟต์ยกก่อสร้างของเรามีคุณสมบัติระดับโลกในด้านต่าง ๆ เช่นการออกแบบโครงสร้างกลไกการทำงานระบบควบคุมรวมถึงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ

 

คุณสมบัติและข้อดีของรอกโดยสารสำหรับงานก่อสร้าง


* ระบบแยกส่วนและกำหนดมาตรฐานทำให้ลิฟต์ก่อสร้างของ Kangbo มีความยืดหยุ่นมีประสิทธิภาพปลอดภัยใช้งานได้ดีประหยัดพลังงานและต้นทุนการเป็นเจ้าของจึงเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับทั้ง บริษัท ก่อสร้างและ บริษัท ให้เช่า
* รอกวัสดุทำงานโดยไม่มีการสั่นสะเทือนหรือตัวสั่นการยกชายและวัสดุเริ่มต้นและหยุดโดยไม่มีการพล่านหรือกระตุก
* ผู้โดยสารและลิฟท์มีความน่าเชื่อถือด้วยความผิดพลาดเพียงเล็กน้อยและมีความทนทานพร้อมอายุการใช้งานที่ยาวนาน
* ใช้ตัวลดลานเกลียวประหยัดพลังงานทำขึ้นเป็นพิเศษสำหรับลิฟต์แบบแร็คแอนด์พิเนียนแข็งแรงทนทานเชื่อถือได้และทนทาน
* ชั้นวางตรงกลางที่เสาลดแรงบิดโหลดบางส่วนของผู้สร้างรอกทำให้รอกก่อสร้างทำงานได้เสถียรและราบรื่นมากขึ้น
* การใช้ลูกกลิ้งที่ไม่ผิดปกติทำให้การติดตั้งลิฟต์ในสถานที่ก่อสร้างนั้นรวดเร็วและง่ายขึ้นโดยมีข้อผิดพลาดน้อยกว่ามาก
* หลังคารถลิฟท์แบบบูรณาการซึ่งทำจากแผ่นเหล็กที่มีขอบเชื่อมเต็มครั้งเดียวให้เสร็จสมบูรณ์เพิ่มความแข็งแรงของกรงยกและให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลของน้ำ
* เข้าถึงแผงไฟฟ้าของลิฟต์เพื่อการบำรุงรักษาได้ง่าย
* ระบบเบรกความปลอดภัยที่ผ่านการรับรองของแร็คแอนด์พิเนียนและรอก
* เฟรมรถลิฟต์วัสดุนั้นมีขนาดใหญ่ขึ้นและแข็งแรงขึ้น
* ลิฟต์ติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบชุดรวมถึงเบรกแบบแรงเหวี่ยงสวิทช์ จำกัด ระบบล็อคแบบกลไกไฟฟ้า
* ชุดควบคุมความถี่ (FC) พร้อมวงปิดซึ่งช่วยให้ผู้โดยสารและเครื่องชักรอกเริ่มต้นและหยุดได้อย่างราบรื่นมากด้วยกระแสไฟต่ำเริ่มต้นและการสึกหรอน้อยลง

 

ใบรับรอง


TUV พิสูจน์แล้วตามระเบียบยุโรป EN 12159: 2012, EN 60204-1: 2006 / A1: 2009

 

ข้อมูลทางเทคนิครอกผู้โดยสารก่อสร้าง

 

รายการ & หมายเลขบทความ SC200BG, KP-B11;SC200 / 200BG, KP-B12รอกผู้โดยสารก่อสร้าง
ความจุน้ำหนักบรรทุก 2,000 กิโลกรัมต่อกรง
ยกความเร็ว 0-60 เมตร / นาที
แม็กซ์ยกสูง 450 ม
ขนาดกรง (ภายใน) 3.2 (ความยาว) * 1.5 ((กว้าง) * 2.35 (สูง) เมตร
กำลังมอเตอร์ 3x15 KW ต่อกรง
ควบคุมมอเตอร์ การควบคุมความถี่ (FC)
พลังงาน Invertor (KW) 1 * 55KW ต่อกรง
กระปุกเกียร์ PIELI Helical Gearbox
อุปกรณ์ป้องกันการตกหล่น เบรกแบบแรงเหวี่ยง
ช่วงพาวเวอร์ซัพพลาย 380–500 V, 50 หรือ 60 Hz, 3 เฟส
มาตราเสา คอลัมน์สแควร์ 650 * 650 * 1508 มม. พร้อมชั้นล็อค
โมดูลแร็ค 8

 

รอกผู้โดยสารก่อสร้าง VFC ปลอดภัยควบคุมด้วยมอเตอร์ 0