รอกเหล็กแผ่นความถี่แปรผันและปีกนกวัสดุผู้โดยสารรอก

สถานที่กำเนิด ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์ KANGBO
ได้รับการรับรอง TUV
หมายเลขรุ่น ผู้โดยสารและรอกวัสดุ SC320 (BZ) KP-B17 SC320 / 320 (BZ) KP-B18
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ 1 ชุด
ราคา in USD
รายละเอียดการบรรจุ แพคเกจการส่งออก
เวลาการส่งมอบ 25-30 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน T / T, L / C
สามารถในการผลิต 150 ชุดต่อเดือน

ติดต่อฉันเพื่อรับตัวอย่างและคูปองฟรี

WhatsApp:0086 18588475571

วีแชท: 0086 18588475571

สกายเป: sales10@aixton.com

หากคุณมีข้อสงสัย เราพร้อมให้ความช่วยเหลือทางออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง

x
รายละเอียดสินค้า
ชื่อ รอกวัสดุผู้โดยสาร ใบสมัคร การขนส่งในแนวตั้งของคนและวัสดุในสถานที่ก่อสร้างหรือสถานที่ก่อสร้างสะพานปล่องไฟพืช ฯลฯ
วัสดุ Q345B เหล็กแผ่นรีดเย็น การผลิต การผลิตที่ได้มาตรฐาน, ดำเนินการโดยเครื่อง CNC, Laser, Robots ในสายการประกอบ
ควบคุมมอเตอร์ เอฟซี 404 Not Found ความถี่ที่เปลี่ยนแปลงได้
แสงสูง

รอกวัสดุแร็คแอนด์พิเนียน

,

เฟืองราวปีกนกลิฟท์โดยสาร

ฝากข้อความ
รายละเอียดสินค้า

รอกผู้โดยสารวัสดุเหล็กแผ่นความถี่ตัวแปร

 

การประยุกต์ใช้รอกวัสดุผู้โดยสาร:

 

1. ขนส่งแนวตั้งสำหรับการก่อสร้างอาคารสูง

2. ใช้ในหม้อไอน้ำสถานีพลังงาน

3. การขนส่งในแนวตั้งสำหรับการก่อสร้างเหล็ก

 

การกำหนดค่าวัสดุรอกผู้โดยสาร

ลิฟต์แบบแร็คและปีกนกก่อสร้างเป็น Variable Frequency Drive (VFD) ที่มีกระแสเริ่มต้นต่ำและการสึกหรอน้อยลงเริ่มต้นและหยุดอย่างราบรื่นมาก
การควบคุมด้วยตนเองหรืออัตโนมัติของรอกเป็นตัวเลือก
แสงสว่างภายในรถลิฟต์คือโคมไฟเพดาน LED
ประตูหลังคาวัสดุก่อสร้างรอกกรงมีการติดตั้ง Interlock
ติดตั้งอุปกรณ์ทดสอบการตกรอกพร้อมรีโมทควบคุม

 

คุณสมบัติและข้อดีของรอกผู้โดยสารวัสดุ


* ระบบแยกส่วนและกำหนดมาตรฐานทำให้ลิฟต์ก่อสร้างของ Kangbo มีความยืดหยุ่นมีประสิทธิภาพปลอดภัยใช้งานได้ดีประหยัดพลังงานและต้นทุนการเป็นเจ้าของจึงเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับทั้ง บริษัท ก่อสร้างและ บริษัท ให้เช่า
* รอกวัสดุทำงานโดยไม่มีการสั่นสะเทือนหรือตัวสั่นการยกชายและวัสดุเริ่มต้นและหยุดโดยไม่มีการพล่านหรือกระตุก
* ผู้โดยสารและลิฟท์มีความน่าเชื่อถือด้วยความผิดพลาดเพียงเล็กน้อยและมีความทนทานพร้อมอายุการใช้งานที่ยาวนาน
* ใช้ตัวลดลานเกลียวประหยัดพลังงานทำขึ้นเป็นพิเศษสำหรับลิฟต์แบบแร็คแอนด์พิเนียนแข็งแรงทนทานเชื่อถือได้และทนทาน
* ชั้นวางตรงกลางที่เสาลดแรงบิดโหลดบางส่วนของผู้สร้างรอกทำให้รอกก่อสร้างทำงานได้เสถียรและราบรื่นมากขึ้น
* การใช้ลูกกลิ้งที่ไม่ผิดปกติทำให้การติดตั้งลิฟต์ในสถานที่ก่อสร้างนั้นรวดเร็วและง่ายขึ้นโดยมีข้อผิดพลาดน้อยกว่ามาก
* หลังคารถลิฟท์แบบบูรณาการซึ่งทำจากแผ่นเหล็กที่มีขอบเชื่อมเต็มครั้งเดียวให้เสร็จสมบูรณ์เพิ่มความแข็งแรงของกรงยกและให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลของน้ำ

 

พารามิเตอร์วัสดุรอกผู้โดยสาร

 

รายการ & หมายเลขบทความ SC320 (BZ) KP-B17, SC320 / 320 (BZ) KP-B18
ความจุน้ำหนักบรรทุก 3,200 กิโลกรัมต่อกรง
ยกความเร็ว 0–46 m / นาที
แม็กซ์ยกสูง 450 ม
ความกว้างของกรง (ภายใน) 1.5 ม
ความยาวกรง (ภายใน) 3.2 ม
ความสูงของกรง (ภายใน) 2.35 ม
ควบคุมมอเตอร์ การควบคุม FC
กำลังเครื่องยนต์ 3x15 กิโลวัตต์ต่อกรง
กระปุกเกียร์ ลดลาน
ประเภทอุปกรณ์ความปลอดภัย เบรกแรงเหวี่ยง
ช่วงพาวเวอร์ซัพพลาย 380–500 V, 50 หรือ 60 Hz, 3 เฟส
ประเภทของเสากระโดง คอลัมน์สี่เหลี่ยม 650 * 650 มม. พร้อมชั้นยึด
ส่วนเสายาว 1.508 ม
โมดูลแร็ค 8

 

รอกเหล็กแผ่นความถี่แปรผันและปีกนกวัสดุผู้โดยสารรอก 0