รอกผู้โดยสารวัสดุ SC200 / 200BD, แร็คราวปีกนกลิฟท์ยกสูงสูงสุด 450M
สถานที่กำเนิด | จีน |
---|---|
ชื่อแบรนด์ | KANGBO |
ได้รับการรับรอง | TUV, CCC |
หมายเลขรุ่น | ลิฟต์โดยสารและรอกชนิดแร็คยกวัสดุ SC200BD MP-B05 SC200 / 200BD MP-B06 |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ชุด |
ราคา | Negotiate in USD |
รายละเอียดการบรรจุ | แพคเกจการส่งออก |
เวลาการส่งมอบ | 25-30 วัน |
เงื่อนไขการชำระเงิน | T/T, L/C |
สามารถในการผลิต | ชุด 150 ต่อเดือน |

ติดต่อฉันเพื่อรับตัวอย่างและคูปองฟรี
WhatsApp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อสงสัย เราพร้อมให้ความช่วยเหลือทางออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xคำอธิบาย | SC200BD รอกวัสดุผู้โดยสาร | แอปพลิเคชัน | การขนส่งคนและวัสดุในแนวตั้งในสถานที่ก่อสร้างหรือสถานที่ก่อสร้าง สะพาน ปล่องไฟ พืช ฯลฯ |
---|---|---|---|
ออกแบบ | ตามระเบียบของยุโรปและโมดูลาร์ | วัสดุ | เหล็กกล้า Q355B |
การผลิต | ตามมาตรฐาน EN 12159:2012, EN 60204-1:2006/A1:2009 | สี | สีเหลือง |
แสงสูง | บุคลากรและวัสดุยกคนและยกวัสดุ,hoist man and material lift |
ลิฟต์โดยสารและลิฟต์ยกวัสดุ SC200BD MP-B05 SC200/200BD MP-B06
คุณสมบัติและข้อดี
* ระบบโมดูลาร์และกำหนดมาตรฐานทำให้ลิฟต์ก่อสร้างของ Kangbo มีความยืดหยุ่น มีประสิทธิภาพ ปลอดภัย มีประสิทธิผล ใช้พลังงานต่ำและมีต้นทุนการเป็นเจ้าของ ทำให้ลิฟต์เหล่านี้เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับทั้งบริษัทก่อสร้างและให้เช่า
* รอกวัสดุทำงานโดยไม่สั่นหรือสั่นคนและลิฟต์ยกวัสดุจะสตาร์ทและหยุดโดยไม่กระตุกหรือกระตุก
* ผู้โดยสารและลิฟต์มีความน่าเชื่อถือด้วยความผิดพลาดเพียงเล็กน้อยและทนทานด้วยอายุการใช้งานที่ยาวนาน
* ใช้ตัวลดเกลียวแบบประหยัดพลังงานซึ่งผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับลิฟต์แบบแร็คแอนด์พิเนียน แข็งแรงมาก เชื่อถือได้และทนทาน
* ชั้นวางที่อยู่ตรงกลางเสาช่วยลดแรงบิดโหลดบางส่วนของรอกของผู้สร้าง ทำให้รอกก่อสร้างทำงานได้อย่างเสถียรและราบรื่นยิ่งขึ้น
* การใช้ลูกกลิ้งที่ไม่บิดเบี้ยวทำให้การติดตั้งลิฟต์ในไซต์ก่อสร้างทำได้เร็วและง่ายขึ้นโดยมีข้อผิดพลาดน้อยกว่ามาก
* หลังคารถลิฟต์แบบบูรณาการซึ่งทำจากแผ่นเหล็กที่มีขอบเชื่อมครบหนึ่งครั้งเพื่อให้เสร็จสมบูรณ์ เสริมความแข็งแรงของกรงรอกและให้แน่ใจว่าไม่มีน้ำรั่วไหล
* ประตูที่สามขนาดใหญ่เพิ่มเติมที่ด้านข้างกรง ช่วยให้ผู้ใช้สามารถใช้รถยกเพื่อขนถ่ายวัสดุขนาดใหญ่และหนักมากได้
* ง่ายต่อการเข้าถึงแผงไฟฟ้าของลิฟต์เพื่อการบำรุงรักษา
* ได้รับการรับรองระบบเบรกความปลอดภัยของแร็คแอนด์พิเนียนรอก
* โครงรถลิฟต์วัสดุขยายใหญ่ขึ้นและแข็งแรงขึ้น
* ลิฟต์มีสิ่งอำนวยความสะดวกด้านความปลอดภัยครบชุด รวมถึงเบรกแบบแรงเหวี่ยง ลิมิตสวิตช์ ระบบอินเตอร์ล็อคแบบระบบเครื่องกลไฟฟ้า
ข้อมูลทางเทคนิค
รายการและหมายเลขบทความ | SC200BD, MP-B05;SC200/200BD, MP-B06 |
ความจุน้ำหนักบรรทุก | 2,000 กก. ต่อกรง |
ยกความเร็ว | 0–36 ม./นาที |
แม็กซ์ยกสูง | 450 ม. |
ขนาดกรง (ภายใน) | 3.2(Length)*1.5(Width)*2.35(Height) Meter per Cage |
ประตูกรง | 3 ประตูต่อกรง;ประตูทางเข้า + ประตูทางออก + ประตูด้านข้าง |
การควบคุมมอเตอร์ | FC (การควบคุมความถี่) |
กำลังเครื่องยนต์ | 2x11 KW ต่อกรง |
กระปุกเกียร์ | กระปุกเกียร์ลาน |
ประเภทอุปกรณ์ความปลอดภัย | เบรกแรงเหวี่ยง |
ช่วงพาวเวอร์ซัพพลาย | 380–500 V, 50 หรือ 60 Hz, 3 เฟส |
ส่วนเสา | เสาสี่เหลี่ยม 650*650*1508 มม. พร้อมรางยึดแบบเกลียว |
โมดูลแร็ค | 8 |