ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
ผู้โดยสารปีกนกแร็คหน้าที่หนักและรอกวัสดุความเร็วสูง SC250 (BG) KP-B19
| สถานที่กำเนิด | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | KANGBO |
| ได้รับการรับรอง | TUV |
| หมายเลขรุ่น | SC250 (BG) KP-B19 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ชุด |
| ราคา | In USD |
| รายละเอียดการบรรจุ | แพคเกจการส่งออก |
| เวลาการส่งมอบ | 30 วันหลังจากได้รับการชำระเงินลงหรือ L / C |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | T/T, L/C |
| สามารถในการผลิต | 150 ชุดต่อเดือน |
ติดต่อฉันเพื่อรับตัวอย่างและคูปองฟรี
WhatsApp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อสงสัย เราพร้อมให้ความช่วยเหลือทางออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
| คำอธิบาย | เฟืองสำหรับผู้โดยสารและวัสดุอุปกรณ์ราวปีกนกงานหนักความเร็วสูง SC250 (BG) KP-B19 | แบบ | SC250 (BG) KP-B19 |
|---|---|---|---|
| ใบสมัคร | สถานที่ก่อสร้างอาคารไซต์ | ออกแบบ | แบบแยกส่วนแท้จริง |
| วัสดุ | เหล็ก Q345B | การผลิต | มาตรฐานการผลิตดำเนินการโดยเครื่อง CNC, Laser, Robots ในสายการประกอบ |
| คุณภาพ | ตามระเบียบของยุโรป EN 12159: 2012, EN 60204-1: 2006 / A1: 2009 | จบ | งานพ่นทรายและทาสี |
| เน้น | คนและรอกวัสดุบุคลากรและวัสดุ,personnel and materials |
||
รายละเอียดสินค้า
เฟืองสำหรับผู้โดยสารและวัสดุอุปกรณ์ราวปีกนกหนักความเร็วสูง SC250 (BG) KP-B19
การกำหนดค่ามาตรฐาน
กรงเดี่ยว
มีเครนไฟฟ้าขนาดเล็กสำหรับอำนวยความสะดวกในการประกอบลิฟต์ก่อสร้าง
ลิฟต์แบบแร็คและปีกนกก่อสร้างเป็น Variable Frequency Drive (VFD) ที่มีกระแสเริ่มต้นต่ำและการสึกหรอน้อยลงเริ่มต้นและหยุดอย่างราบรื่นมาก
แสงสว่างภายในรถลิฟท์ก่อสร้างคือหลอดไฟ LED
ประตูหลังคาวัสดุก่อสร้างรอกกรงมีการติดตั้ง Interlock
ติดตั้งอุปกรณ์ทดสอบการตกรอกพร้อมรีโมทควบคุม
การกำหนดค่าเพิ่มเติม
ประตูพนังลิฟต์ปีกนกและปีกนกเป็นทางลาดสำหรับขนถ่าย / ขนของ
สายสัมผัสแบบเลื่อน (Integrated Conductive Rail หรือ Busbar) โดยเฉพาะสำหรับลิฟต์แบบแร็คแอนด์พิเนียน
ระบบควบคุมลิฟต์อัจฉริยะระบบควบคุมมัลติฟังก์ชั่นพร้อมฟังก์ชั่นตรวจจับข้อผิดพลาดจอแสดงผลและสัญญาณเตือนพร้อมระบบลงจอด / หยุดกรงอัตโนมัติและตัวเลือกชั้น
เครื่องอัดจารบีอัตโนมัติสำหรับแร็คแอนด์พิเนียนและลิฟต์
ข้อมูลทางเทคนิค
| รายการ & หมายเลขบทความ | SC250 (BG) KP-B19 |
| ความจุน้ำหนักบรรทุก | 2,500 กิโลกรัมต่อกรง |
| ยกความเร็ว | 0–80 m / นาที |
| แม็กซ์ ยกสูง | 250/450 ม. * |
| ขนาดกรง (ภายใน) | 3.2 (ความยาว) * 1.5 (กว้าง) * 2.35 (สูง) เมตรต่อกรง |
| ควบคุมมอเตอร์ | การควบคุม FC |
| กำลังเครื่องยนต์ | 3x38 กิโลวัตต์ต่อกรง |
| กระปุกเกียร์ | ขดลวดลด |
| ประเภทอุปกรณ์ความปลอดภัย | เบรกแบบแรงเหวี่ยง |
| ช่วงพาวเวอร์ซัพพลาย | 380–500 V, 50 หรือ 60 Hz, 3 เฟส |
| ประเภทของเสา | เสาสี่เหลี่ยม 650 * 650 มม. พร้อมแร็คเกลียว |
| ส่วนเสาความยาว | 1.508 ม |
| โมดูลแร็ค | 8 |
| * เพิ่มความสูงในการยกตามคำขอ 400 ม. พร้อมหม้อแปลงเพิ่ม / ลดระดับ | |
| รายละเอียดของอุปกรณ์ | ||
| ชิ้น | ขนาด / ข้อมูลจำเพาะ | วัสดุและกระบวนการ |
| การกำหนดค่ามาตรฐาน | ||
| ขนาดกรงภายใน | 3.2 (L) * 1.5 (W) * 2.35 (H) เมตร | แผ่นเหล็กรีดเย็นแบบม้วนพรุน |
| กรอบกรง | โครงสร้างที่เหมาะสมและแข็งแกร่ง | เหล็ก Q345B |
| เพ้นท์กรง | สีเหลือง | พ่นทรายและทาสี |
| ประตูทางเข้ากรง | เลื่อนแนวตั้ง | แผ่นเหล็กรีดเย็นแบบม้วนพรุน |
| ประตูทางออกของกรง | แนวตั้งเลื่อน / ประเภทพนัง | แผ่นเหล็กรีดเย็นแบบม้วนพรุน |
| ห้องโดยสารของคนขับ | ยกเว้น / รวม | |
| มอเตอร์ทำ | LUCASA ทำ | |
| กระปุกเกียร์ | คังโบทำกล่องเกียร์ Helical ยี่ห้อ Pieli | |
| มาตราเสา | 650 * 650 * 1508 มม. Φ76มม. δ4.5มม | เหล็ก Q345B ทาสี |
| ชั้น | 40 * 60 * 1508 มม. 8 โมดูลัส | |
| ผูกใน | แบบที่สอง, 2900-3400 มม.; ทุก 9 เมตรหนึ่งชุด; | |
| หรือตามคำขอของผู้ใช้ | ||
| อุปกรณ์ความปลอดภัย | SAJ5.0-2.0 | |
| Ground Enclosure | แผ่นเหล็กม้วนรีดเย็น | |
| ประตูตู้ | บานพับเปิดประตูสองด้าน | แผ่นเหล็กรีดเย็นแบบม้วนพรุน |
| พาวเวอร์ซัพพลาย | กลองเคเบิลและเคเบิ้ล | แผ่นเหล็กม้วนรีดเย็น |
| มากกว่าการป้องกันโหลด | ที่รวมอยู่ | |
| การกำหนดค่าเพิ่มเติม | ||
| มาตราเสา | 650 * 650 * 1508 มม. Φ76มม. δ4.5มม | เหล็ก Q345B, ชุบสังกะสี |
| พาวเวอร์ซัพพลาย | ระบบสายสไลด์ติดต่อ (Busbar) | |
| การเลือกชั้น | ระบบควบคุมอเนกประสงค์ (ตัวเลือกชั้น, การลงจอดอัตโนมัติ, การตรวจจับข้อผิดพลาดและการแสดงผล ฯลฯ ) | |
| TUV ได้รับการพิสูจน์ตามกฎระเบียบของยุโรป EN 12159: 2012, EN 60204-1: 2006 / A1: 2009 | ||
แนะนำผลิตภัณฑ์
