Twin Cage Transport TUV ผู้โดยสารและรอกวัสดุ

สถานที่กำเนิด จีน
ชื่อแบรนด์ KANGBO
ได้รับการรับรอง TUV
หมายเลขรุ่น รอกผู้โดยสารและรอก SC200 / 200 ความเร็วสูง VFD Twin Cage KP-B10
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ 1 หน่วย
ราคา Negotiate in USD
รายละเอียดการบรรจุ ในภาชนะบรรจุ
เวลาการส่งมอบ 30 วันหลังจากได้รับการชำระเงินลงหรือ L / C
เงื่อนไขการชำระเงิน T/T, L/C
สามารถในการผลิต 150 หน่วยต่อเดือน

ติดต่อฉันเพื่อรับตัวอย่างและคูปองฟรี

WhatsApp:0086 18588475571

วีแชท: 0086 18588475571

สกายเป: sales10@aixton.com

หากคุณมีข้อสงสัย เราพร้อมให้ความช่วยเหลือทางออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง

x
รายละเอียดสินค้า
ลักษณะ รอกผู้โดยสารและวัสดุรอก SC200 / 200 กรงคู่ความเร็วสูง VFD KP-B10 ใบสมัคร อุปกรณ์การขนส่งที่อาคาร
ออกแบบ การออกแบบแบบแยกส่วนและตามระเบียบของสหภาพยุโรป วัสดุ เหล็ก Q345B
การผลิต มาตรฐานการผลิตดำเนินการโดยเครื่อง CNC การตกแต่ง การพ่นทรายและการอบเสร็จสิ้น
เน้น

รอกไซต์อาคาร TUV

,

ลิฟต์โดยสาร 450 ม. สำหรับสถานที่ก่อสร้าง

ฝากข้อความ
รายละเอียดสินค้า

รอกผู้โดยสารและรอกความเร็วสูง SC200 / 200 VFD พร้อมตู้ไฟฟ้าในตัว Twin Cage KP-B10

คุณสมบัติพิเศษ
* ระบบโมดูลาร์และมาตรฐานทำให้รอกก่อสร้าง Kangbo มีความยืดหยุ่นมีประสิทธิภาพและต้นทุนการเป็นเจ้าของ
* ผู้โดยสารและรอกวัสดุทำงานโดยไม่เกิดการสั่นสะเทือนหรือตัวสั่นเริ่มต้นและหยุดโดยไม่พล่านหรือกระตุก
* ผู้โดยสารและลิฟท์มีความน่าเชื่อถือด้วยความผิดพลาดเพียงเล็กน้อยและมีความทนทานพร้อมอายุการใช้งานที่ยาวนาน
* ใช้กระปุกเกียร์แบบขดลวดที่มีประสิทธิภาพสูงและจะช่วยให้ผู้ใช้ประหยัดค่าไฟฟ้าได้มาก
* ใช้ลูกกลิ้งที่ไม่ผิดปกติทำให้การติดตั้งและบำรุงรักษารอกง่ายและมีข้อผิดพลาดน้อยกว่ามากผู้ใช้ไม่จำเป็นต้องปรับตำแหน่งลูกกลิ้งซ้ำแล้วซ้ำอีกหลังจากการติดตั้ง
* หลังคารถลิฟท์แบบบูรณาการซึ่งทำจากแผ่นเหล็กที่มีขอบเชื่อมเต็มครั้งเดียวให้เสร็จสมบูรณ์เพิ่มความแข็งแรงของกรงยกและให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลของน้ำ
* ลิฟต์ก่อสร้างมีสิ่งอำนวยความสะดวกด้านความปลอดภัยครบวงจรรวมถึงเบรกแบบแรงเหวี่ยงสวิทช์ จำกัด ระบบล็อคแบบเครื่องกลไฟฟ้า
* หน่วยควบคุมความถี่ (FC) ซึ่งมีวงปิดซึ่งช่วยให้ผู้โดยสารและรอกวัสดุเริ่มต้นอย่างราบรื่นมากและหยุดด้วยกระแสเริ่มต้นต่ำและการสึกหรอน้อยลง

* โครงสร้างเหล็กของกรงและอุปกรณ์ขับเคลื่อนจะหนาขึ้นและขยายใหญ่ขึ้นเพื่อให้มั่นใจถึงความแข็งแรงและความปลอดภัยในการทำงานความกว้างของช่องเหล็กหลักของกรง KANGBO คือ 160 มม. แบรนด์อื่น ๆ เพียง 120 มม. เท่านั้น

ข้อมูลทางเทคนิค

รายการ & หมายเลขบทความ KP-B10
ความจุน้ำหนักบรรทุก 2,000 กิโลกรัมต่อกรง
ยกความเร็ว 0–60 m / นาที
แม็กซ์ยกสูง 450m
ความกว้างของกรง (ภายใน) 1.5 ม
ความยาวกรง (ภายใน) 3.2 ม
ความสูงของกรง (ภายใน) 2.35 ม
ควบคุมมอเตอร์ การควบคุม FC
อินเวอร์เตอร์ ชไนเดอ
กำลังเครื่องยนต์ 2x23 kw / 87Hz ต่อเคจ
กระปุกเกียร์ ลดลาน
อุปกรณ์ป้องกันการตกหล่น เบรกแรงเหวี่ยง
ช่วงพาวเวอร์ซัพพลาย 380–500 V, 50 หรือ 60 Hz, 3 เฟส
ส่วนเสา คอลัมน์สแควร์ 650 * 650 * 1508 มม. พร้อมชั้นยึด
โมดูลแร็ค 8