Contruction หนักแร็คพิเนียนผู้โดยสารและรอกวัสดุ

สถานที่กำเนิด ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์ KANGBO
ได้รับการรับรอง TUV
หมายเลขรุ่น SC250 (BG) KP-B19
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ 1 ชุด
ราคา In USD
รายละเอียดการบรรจุ แพคเกจการส่งออก
เวลาการส่งมอบ 30 วันหลังจากได้รับการชำระเงินลงหรือ L / C
เงื่อนไขการชำระเงิน T / T, L / C
สามารถในการผลิต 150 ชุดต่อเดือน

ติดต่อฉันเพื่อรับตัวอย่างและคูปองฟรี

WhatsApp:0086 18588475571

วีแชท: 0086 18588475571

สกายเป: sales10@aixton.com

หากคุณมีข้อสงสัย เราพร้อมให้ความช่วยเหลือทางออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง

x
รายละเอียดสินค้า
ลักษณะ ผู้โดยสารและรอกวัสดุ แบบ SC250 (BG) KP-B19
ใบสมัคร สถานที่ก่อสร้างอาคารไซต์ ออกแบบ แบบแยกส่วนแท้จริง
วัสดุ เหล็ก Q345B การผลิต การผลิตที่ได้มาตรฐาน, ดำเนินการโดยเครื่อง CNC, Laser, Robots ในสายการประกอบ
คุณภาพ ตามระเบียบของยุโรป EN 12159: 2012, EN 60204-1: 2006 / A1: 2009 ชนิด งานหนัก
แสงสูง

รอกผู้โดยสารปีกนกแร็ค Heavy Duty แร็คแอนด์พิเนียนรอก

,

Heavy Duty rack & pinion hoist

ฝากข้อความ
รายละเอียดสินค้า

ปีกนกแร็ค Heavy Duty ผู้โดยสารและรอกวัสดุ

 

คุณสมบัติผู้โดยสารและรอกวัสดุ

 

1. เนื่องจากระบบควบคุมการจัดซื้อวัตถุดิบที่เข้มงวดของเรารอกอาคาร รับประกันความปลอดภัยและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้

 

2. เหล็ก, ชิ้นส่วนไฟฟ้า, สายรอก, สลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงและชิ้นส่วนอะไหล่ล้วนได้รับการแนะนำจากซัพพลายเออร์ทั้งในและต่างประเทศที่รู้จักกันดี

 

3. สายการผลิตตัด blanking CNC มั่นใจขนาดที่ถูกต้องของอุปกรณ์เสริม

 

4. ชิ้นส่วนโครงสร้างเชื่อมด้วยโล่ก๊าซอาร์กอนเพื่อรักษาคุณภาพการเชื่อมและยืดอายุการใช้งานของรอกผู้โดยสาร

 

5. นำเหล็กขึ้นรูปเย็นมาใช้เพื่อรับรองคุณภาพและความแข็งของแผ่นเหล็กการออกแบบโครงสร้างเหล็กที่แข็งแรงช่วยลดความเสี่ยงของการเสียรูปได้

 

6. พื้นผิวของอาคารลิฟท์ / อาคารรอก / นักกีฬายกก่อสร้าง / นักกีฬายกอาคาร / นักกีฬายกจะได้รับการรักษาด้วยสียูรีเทนและสีต่อต้านเกลือสเปรย์ชิ้นส่วนหลักและอุปกรณ์เสริมชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนและฉีดพ่นด้วยพลาสติกดังนั้นความสามารถในการป้องกันสนิมของอุปกรณ์ยกก่อสร้างจึงได้รับการปรับปรุงเพื่อยืดอายุการใช้งาน

 

7. การตรวจจับที่แม่นยำและเชื่อถือได้หมายถึงประสิทธิภาพที่ครอบคลุมของอุปกรณ์

 

การกำหนดค่าเพิ่มเติมสำหรับผู้โดยสารและรอกวัสดุ


ประตูพนังลิฟต์ปีกนกและปีกนกเป็นทางลาดสำหรับขนถ่าย / ขนของ
สายสัมผัสแบบเลื่อน (Integrated Conductive Rail หรือ Busbar) โดยเฉพาะสำหรับลิฟต์แบบแร็คแอนด์พิเนียน
ระบบควบคุมลิฟต์อัจฉริยะระบบควบคุมมัลติฟังก์ชั่นพร้อมฟังก์ชั่นตรวจจับข้อผิดพลาดจอแสดงผลและสัญญาณเตือนพร้อมระบบลงจอด / หยุดกรงอัตโนมัติและตัวเลือกชั้น
เครื่องอัดจารบีอัตโนมัติสำหรับชั้นวางและลิฟต์ปีกนกสามารถใช้ได้

 

ข้อมูลทางเทคนิครอกผู้โดยสารและวัสดุ

 

รายการ & หมายเลขบทความ SC250 (BG) KP-B19
ความจุน้ำหนักบรรทุก 2,500 กิโลกรัมต่อกรง
ยกความเร็ว 0–80 m / นาที
แม็กซ์ยกสูง 250/450 ม. *
ขนาดกรง (ภายใน) 3.2 (ความยาว) * 1.5 (กว้าง) * 2.35 (สูง) เมตรต่อกรง
ควบคุมมอเตอร์ การควบคุม FC
กำลังเครื่องยนต์ 3x38 กิโลวัตต์ต่อกรง
กระปุกเกียร์ ขดลวดลด
ประเภทอุปกรณ์ความปลอดภัย เบรกแบบแรงเหวี่ยง
ช่วงพาวเวอร์ซัพพลาย 380–500 V, 50 หรือ 60 Hz, 3 เฟส
ประเภทของเสา เสาสี่เหลี่ยม 650 * 650 มม. พร้อมแร็คเกลียว
ส่วนเสาความยาว 1.508 ม
โมดูลแร็ค 8
* เพิ่มความสูงในการยกตามคำขอ400 ม. พร้อมหม้อแปลงเพิ่ม / ลดระดับ

 

รายละเอียดของอุปกรณ์
สิ่งของ ขนาด / ข้อมูลจำเพาะ วัสดุและกระบวนการ
การกำหนดค่ามาตรฐาน
ขนาดกรงภายใน 3.2 (L) * 1.5 (W) * 2.35 (H) เมตร แผ่นเหล็กรีดเย็นแบบม้วนพรุน
กรอบกรง โครงสร้างที่เหมาะสมและแข็งแกร่ง เหล็ก Q345B
เพ้นท์กรง สีเหลือง พ่นทรายและทาสี
ประตูทางเข้ากรง เลื่อนแนวตั้ง แผ่นเหล็กรีดเย็นแบบม้วนพรุน
ประตูทางออกของกรง แนวตั้งเลื่อน / ประเภทพนัง แผ่นเหล็กรีดเย็นแบบม้วนพรุน
ห้องโดยสารของคนขับ ยกเว้น / รวม  
มอเตอร์ทำ LUCASA ทำ  
กระปุกเกียร์ คังโบทำกล่องเกียร์ Helical ยี่ห้อ Pieli  
มาตราเสา 650 * 650 * 1508 มม. Φ76มม. δ4.5มม เหล็ก Q345B ทาสี
ชั้น 40 * 60 * 1508 มม. 8 โมดูลัส  
พ่วงขาย แบบที่สอง, 2900-3400 มม.;ทุก 9 เมตรหนึ่งชุด;  
หรือตามคำขอของผู้ใช้  
อุปกรณ์ความปลอดภัย SAJ5.0-2.0  
Ground Enclosure   แผ่นเหล็กม้วนรีดเย็น
ประตูตู้ บานพับเปิดประตูสองด้าน แผ่นเหล็กรีดเย็นแบบม้วนพรุน
พาวเวอร์ซัพพลาย กลองเคเบิลและเคเบิ้ล แผ่นเหล็กม้วนรีดเย็น
มากกว่าการป้องกันโหลด ที่รวมอยู่  
การกำหนดค่าเพิ่มเติม
มาตราเสา 650 * 650 * 1508 มม. Φ76มม. δ4.5มม เหล็ก Q345B, ชุบสังกะสี
พาวเวอร์ซัพพลาย ระบบสายสไลด์ติดต่อ (Busbar)  
การเลือกชั้น ระบบควบคุมอเนกประสงค์ (ตัวเลือกชั้น, การลงจอดอัตโนมัติ, การตรวจจับข้อผิดพลาดและการแสดงผล ฯลฯ )
TUV พิสูจน์แล้วตามระเบียบยุโรป EN 12159: 2012, EN 60204-1: 2006 / A1: 2009

 

Contruction หนักแร็คพิเนียนผู้โดยสารและรอกวัสดุ 0